Priboj – U sklopu rekonstrukcije pruge Beograd – Barće biti konačno rešeno pitanje klizišta Glišine vode koje stsnovnicima priboja decenijama unazad predstavlja problem.
“Dogovorili smo se da formiramo zajedničku komisiju između Železnica Srbije i Puteva Srbije, kako bi još jednom bio pregledan ceo teren, a u ugovoru koji imamo sa ruskim železnicama stoji da će unutar projekta biti rešen ovaj problem jednom zauvek”, navela je ministraka Mihajlović.
Pored pruge i usputne železničke stanice će biti obuhvaćene rekonstrukcijom.
“Kad krene rekonstrukcija pruge Beograd – Bar, sve što se nalazi uz tu prugu biće renovirano. Moramo da privučemo ljude da što više koriste železnički saobraćaj, a kasnije da iskoristimo naš tranzitni položaj za prevoz tereta. Mi od njega nismo odustali, za razliku od naših prethodnika koji su želeli da ukinu železnicu, mi u nju ulažemo i renoviramo je, jer želimo da opstane”, istakla je Zorana Mihajlović
Barska pruga dugačka je 476 kilometara, građena je u okviru Omladinske radne akcije od 1951. do 1976. Ruske železnice već su radile rekonstrukciju od Resnika do Valjeva, a sledi modernizacija barske pruge od Valjeva do granica sa Crnom Gorom u dužini od 209,8 kilometara, koja će omogućiti da se brzina vozova vrati na fabričku.
RINA
