JP Putevi Srbije raspisali su tender za reviziju projekta državnog puta sa aspekta bezbedonosnih karakteristika puta za projektovanje i izvođenje radova na izgradnji obilaznice oko Užica – izmeštanje dela trase državnog puta prvog B reda broj 28, u fazama idejnog projekta i projekta za građevinsku dozvolu.
Revizija bezbednosti saobraćaja sprovodi se za državni put IB reda br.28 Užice – Kadinjača – Bajina Bašta, deonica Obilazak Užica na potezu Zlatiborski put (petlja Surduk) – Sinjevac – Volujac.
Kako je navedeno u tenderskoj dokumentaciji, osnovni cilj usluge Revizije bezbednosti saobraćaja je rana identifikacija nedostataka u projektnim rešenjima sa aspekta bezbednosti saobraćaja, koji mogu imati negativne implikacije na bezbedno odvijanje saobraćaja nakon izgradnje puta. Pored toga, cilj je procena rizika koje ti nedostaci predstavljaju za učesnike u saobraćaju, kao i predlaganje mera za njihovu eliminaciju ili ublažavanje mogućih posledica.
Prema Članu 89, stav 1, Zakona o putevima, precizira se, upravljač državnog puta je u obavezi da obezbedi reviziju projekata državnog puta I reda sa aspekta bezbednosnih karakteristika puta za sve projekte izgradnje novih puteva i rekonstrukcije postojećih, u svim fazama projektovanja, neposredno pre puštanja puta u eksploataciju i najkasnije šest meseci nakon toga.
– U prethodnim fazama projektovanja predmetne deonice nije sprovedena procena uticaja puta na bezbednost saobraćaja, niti revizija projekata puta sa aspekta bezbednosnih karakteristika u fazi Idejnog projekta. U cilju obezbeđenja bezbednih uslova odvijanja saobraćaja za sve učesnike naručilac pokreće proceduru kombinovane revizije projekata puta sa aspekta bezbednosnih karakteristika puta, s obzirom na to da je u toku izrada tehničke dokumentacije u fazi Projekta za građevinsku dozvolu (PGD), a da revizija nije vršena u prethodnoj fazi (Idejni projekat – IDP) – stoji u projektnom zadatku.
Podsetimo trasa obilaznice oko Užica se pruža od državnog puta IB-23 (Ibarska magistrala), gde je predviđena petlja “Surduk”, zatim prolazi preko reke Đetinje i ukršta se sa lokalnim putem Užice – Stapari, a završava se na državnom putu IB-28 Užice – Bajina Bašta (raskrsnica “Volujac”).Ukupna dužina deonice je oko 4,85 km, a na trasi se nalazi nekoliko značajnih konstrukcija, među kojima su petlja “Surduk” i most preko Đetinje.
Ugovor o projektovanju i izgradnji vredan 29.8 mil EUR potpisan je sa kineskom kompanijom Power construction corporation of China.
