U Beogradu potpisan sporazum o realizaciji auto-puta Beograd-Sarajevo. Ugovor su potpisali Ministaraka za saobraćaj i infrastrukturu Zorana Mihajlović i, u ime Saveta ministara BIH, Saša Dalipagić zamenik ministra komunikacija i prometa.
Trasa auto-puta Požega-Užice-Kotroman biće duga oko 60 kilometara, na tom delu će se graditi mostovi i tuneli zbog specifičnog terena. Auto-put neće prolaziti direktno kroz Užice, već je planirano da ide iz sela Prilipac kod Požege, preko sela Rupeljevo, pa dalje kroz Zlakusu, Gorjane, Potočanje i Sevojno. U selu Gorjane planirano je da se radi petlja sa koje će se uključivati za Čačak i Beograd, a u drugom smeru ka Rujevcu i Ljubanjama, gde će se nalaziti i veliki tunel, dug 2 kilometra. Druga petlja bi trebalo da bude u Mačkatu, na deonici auto-puta koja će se graditi paralelno sa zlatiborskom magistralom, a sa te petlje će ići uključenje za Sarajevo.
Dve petlje zvaće se “užice istok” i “užice zapad.” Deonica Sremska Rača-Kuzmin, projektovana je objašnjavaju nadležni, kao klasičan autoputni profil sa dve vozne i jednom zaustavnom trakom i srednjim razdelnim pojasom, za brzinu od 130 kilometara na čas i deo je budućeg auto-putnog pravca prema Bijeljini.
Izgrađeni most kod Bratunca na Drini koji je već gotov i koji treba da dobije granični prelaz – nije u funkciji.
Vrednost izgradnje obe deonice na teritoriji Srbije je oko milijardu i pedeset miliona evra. Od toga, oko 220 miliona evra je za deonicu Sremska Rača-Kuzmin, a oko 830 miliona evra za drugu, deonicu Požega-Kotroman.
